Lámina de amortiguación y silenciamiento para automóviles DC40-01A3, color morado

Descripción breve:

La pastilla de freno es un accesorio que se utiliza para reducir o eliminar el ruido al frenar. Es un componente importante de la pastilla. Se ubica en la parte posterior de acero de la pastilla. Al frenar, amortigua la vibración y el ruido causados ​​por la pastilla. El sistema de frenos se compone principalmente de forro (material de fricción), parte posterior de acero (pieza metálica) y pastillas de freno.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Especificaciones de productos

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Corrosión · Nivel 0-2 según ISO2409 -medido según VDA-309
· La corrosión debajo de la pintura a partir de los bordes estampados es inferior a 2 mm.
Resistencia a la temperatura del NBR · La resistencia máxima a la temperatura instantánea es de 220 ℃
· 48 horas de resistencia a la temperatura convencional de 130 ℃
· Resistencia mínima a la temperatura: -40 ℃
Prueba MEK · MEK = 100 superficie sin desprendimiento ni agrietamiento
Precaución · Se puede almacenar a temperatura ambiente durante 24 meses y un tiempo de almacenamiento prolongado provocará la adhesión del producto.
· No lo guarde en ambientes húmedos, lluviosos, expuestos o de alta temperatura durante mucho tiempo, para no provocar oxidación, envejecimiento o adherencia del producto, etc.

Descripción de productos

La pastilla amortiguadora y de insonorización automotriz es un accesorio que se utiliza para reducir o eliminar el ruido al frenar. Es un componente importante de las pastillas de freno y se instala en el soporte de acero. Cuando las pastillas frenan, desempeñan un papel importante en la amortiguación de la vibración y el ruido generados por ellas. El sistema de frenos consta principalmente de un forro de fricción (material de fricción), un soporte de acero (pieza metálica) y una estera amortiguadora de vibraciones.

Principio de silenciamiento: El ruido de frenado se genera por la vibración de fricción entre el forro de fricción y el disco de freno. La intensidad de la onda sonora cambia una vez al pasar del forro de fricción al soporte de acero y otra vez al pasar del soporte de acero a la pastilla de amortiguación. La impedancia de fase entre las capas y la prevención de resonancias contribuyen a reducir el ruido.

Características del producto

El espesor del sustrato metálico varía de 0,2 mm a 0,8 mm, con un ancho máximo de 1000 mm, y el espesor del recubrimiento de caucho varía de 0,02 mm a 0,12 mm. Disponemos de materiales metálicos recubiertos de caucho NBR de una o dos caras para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes. Es una alternativa económica a los materiales importados, con buena amortiguación de vibraciones y ruido.

La superficie del material cuenta con un tratamiento antirayaduras, que le otorga alta resistencia y resistencia. El color de la superficie se puede personalizar en rojo, azul, plateado y otros colores intransferibles según las necesidades del cliente. También podemos producir paneles recubiertos de tela sin textura, según la demanda del cliente.

Fotos de la fábrica

Contamos con un taller de refinación independiente, un taller de limpieza de acero, un corte de caucho para automóviles, la longitud total de la línea de producción principal alcanza más de 400 metros, de modo que cada eslabón de la producción está en sus propias manos, para que los clientes se sientan a gusto.

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Imágenes de productos

Nuestro material se puede combinar con diversos tipos de adhesivo PSA (pegamento frío); ahora disponemos de adhesivos fríos de diferentes espesores. Se puede personalizar según las necesidades del cliente.
Los distintos adhesivos tienen características diferentes, y se pueden producir rollos, láminas y cortes según las necesidades del cliente. Para satisfacer sus necesidades.

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Inversión en investigación científica

Actualmente, cuenta con 20 equipos de prueba profesionales para materiales de película silenciadora y medios de prueba para máquinas de prueba de enlace, con dos experimentadores y un probador. Tras la finalización del proyecto, se invertirá un fondo especial de 4 millones de RMB para modernizar los nuevos equipos.

Equipo de prueba profesional

Experimentadores

Ensayador

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Fondo Especial


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